第04版:消息

第二代传祺GS4:8.98万元起售,性价比之王者,SUV之标杆

2019-11-26 10:58:45 来源:互联网

 

一款新车,如何才能让消费者心悦诚服地买单呢?颜值高,动力强,底盘好,空间大,配置全 方方面面都要做到位,才能打动消费者。如果一款车,能在短短四年时间内俘虏超过百万消费者,我们是不是应该要会一会它,分析一下它有着怎样的一套独门秘籍呢? 传祺GS4,

一款新车,如何才能让消费者心悦诚服地"买单"呢?颜值高,动力强,底盘好,空间大,配置全…… 方方面面都要做到位,才能打动消费者。如果一款车,能在短短四年时间内"俘虏"超过百万消费者,我们是不是应该要会一会它,分析一下它有着怎样的一套独门秘籍呢?

传祺GS4,这是一款自主品牌现象级的SUV,是一款广汽传祺中流砥柱式的车型。

四年前,第一代车型的火爆热销,助力了整个广汽传祺的良好发展。四年后,第二代传祺GS4迎来了它的高光时刻。在花城著名地标广州塔下,第二代传祺GS4彻底揭开了神秘的面纱,并且发布了官方指导售价。

 

 

作为广汽传祺的全新一代的最重要战略布局,第二代传祺GS4共推出9款车型,价格区间为8.98万元至15.18万元。与此同时,广汽传祺发布了一系列优惠政策:在2020年1月31日前预订第二代传祺GS4的客户,可以享受0首付、10万贷3年0利息、至高5000元置换补贴、5年15万公里超长质保、终生免费基础流量、代步服务和5年免费道路救援七重购车礼。

MT舒适版是整个车系的入门车型,打出了8.98万元的震撼售价,杀伤力不容小觑;原本就是销售主力的AT豪华智联版,在动力、底盘、配置大幅提升的基础上,官方指导售价较上代降低了1.3万元;同样性价比出众的AT精英科技版,指导售价也便宜了整整1万元。算上0首付、3年0利息、5000元置换补贴、5年15万公里超长质保等一系列远超行业水平的销售政策,再叠加约2万元的配置提升,第二代传祺GS4性价比相当突出。

一门三杰出奇招,传祺GS4家族集体亮相

在上市发布会中,广汽传祺给我们预留了额外的彩蛋。在第二代传祺GS4正式发布官方指导售价后,传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE也迎来了首发亮相。随着新车即将于明年一季度上市,广汽传祺展现出把GS4打造为知名"IP",延伸为家族化系列的雄心。

 

 

这种策略当然离不开GS4品牌的强大号召力,以及其在消费者心目中积累的坚实口碑。

作为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型,传祺GS4也在很大程度上代表了广汽传祺在主流细分市场的顶尖实力。

随着第二代传祺GS4的正式上市,广汽传祺也迎来了"轻装上阵"的最佳时机。面对不断变化的市场环境,广汽传祺在今年通过组织机构调整、协助渠道经销商减轻库存等一系列方式,释放了许多发展动能。可以说,有目共睹的产品力全方位提升,以及极具诚意的售价策略,将助力第二代传祺GS4极大提升市场竞争力,传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE完善了整个GS4家族的产品线,毫无疑问将助力整个广汽传祺实现王者归来。

内外焕然一新,传祺GS4王者归来

 

 

不过,关于传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE意料之外的亮相,官方尚未透露更多具体消息;当晚最耀眼的全场焦点,仍然属于王者归来的第二代传祺GS4。在动力总成专家吴坚、造型设计专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸、感知品质专家相田修平及质量管理专家浦上嘉文等多位大师精心雕琢下,第二代传祺GS4被赋予了全新的外在及内核,产品力大幅度跃升。

 

 

第二代传祺GS4采用的是最新的"凌云翼3.0"设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局,更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合,新车看起来更大气且具辨识度。前大灯采用双模组LED灯芯设计,辅以碎钻阵列式转向灯,点亮效果呈双星巡航之势,充满动感科技之感。

 

 

内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。同时,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造"五感舒适座舱",为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

官方定制车载微信,社交出行无缝衔接

除此以外,第二代传祺GS4还首次搭载了官方定制微信车载版功能,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统是广汽与腾讯微信团队合作的结晶,可以让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流,保障行车安全。

微信车载版使用相当便捷,可以实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。通过微信账号登陆,实现"查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话"等5大功能、13项实用功能。

GMPA平台加持,敢与合资竞品比高低

汽车业进入更为讲求综合竞争力的"平台化时代",一个生产平台架构的优劣,将直接决定平台旗下的产品是否具有先天的出众"基因"。丰田的TNGA如此,大众的MQB也是同样的道理。由广汽集团倾力打造的全新广汽全球平台模块化架构GPMA,无疑就是第二代传祺GS4敢与合资竞品直接交锋的底气所在。

 

 

GPMA平台不仅拥有可以灵活调整轴距、低车姿、低重心等特点,还能兼备全球化、混动化、通用化、智能化等优势。第二代传祺GS4作为GPMA架构下的首款SUV,自然也全面继承了该平台的优点。

 

 

第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6AT手自一体变速箱。不仅动力传递十分畅顺,发动机静音、抖动抑制也堪称完美。驾控方面,由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco就更为第二代GS4精确地诠释了何谓"高级感"。尤其在通过一些小坑洼时,我们可以感受到整个底盘被紧紧吸附于路面,但同时也不会丧失与路面沟通的细节。再加上舒适、标准、运动三种转向模式,37.58m同级最短刹车距离、 5.5m同级最小转弯半径,第二代传祺GS4将过去擅长的驾控优势再次发挥到极致。

拉开车展序幕,广汽传祺蓄势向上

 

 

第二代传祺GS4的正式上市,拉开了"广州车展时刻"的序幕;8.98万元至15.18万元的亲民售价,也为蓄势待发的年底车市注入了一股新鲜的力量。凭借着诚意十足的价格,产品力的全方位跃升,第二代传祺GS4全方位焕新,必将比前辈车型更快地达到100万辆总销量,为中国品牌"向上"提供源源不断的驱动力。

图片:网络、官方